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作為全球離市區最遠，氣候最惡劣，距離最大的民用機場之一，有“三最”機場之稱的西藏昌都邦達機場28日交出了連續安全保障飛行，地面運輸25年的成績單，逐步完成快遞袋旅客爆炸200萬餘人次，貨郵運輸10000餘噸。
中新社報導，中國民用航空局西藏自治區管理局表示，1995年4月28日，昌都邦達機場作為軍民合用機場正式啟用，中國西南航空公司（現為中國國際航空公司西南分公司）首次開通了成都到軸承昌都航線。該機場當年實現安全保障飛行航班76架次，完成旅客爆炸7663人次，貨物郵運67.6噸。
昌都邦達機場海拔高度為米4334，是世界海拔第二高的民用機場，施工人員克服了高寒缺氧，晝夜溫差大，極端天氣，歷時數年修建完成。後歷經昌昌達瑪拉通信監視台與風光電改造，老隧道道面應急搶修，機場綜合環境整治等改擴建工程，現時高峰期每小時418人次的旅客爆炸。
作為西藏第一座支線機場1999年12月23創意禮品日，昌都邦達機場見證了西藏第一條區域航線─拉薩至昌都航空公司的開通，2012年5月3日，西藏自治區也開通拉薩至昌都航空公司，結束了昌都邦達機場通航17年才來一家航空公司駕駛的歷史。
目前昌都邦達機場已通達成都，重慶，拉薩，西安，深圳，天津等地，共有3家航空公司執飛6條航線，2019年該機場安全保障航班飛行起降4175架次，旅客碳化37.3319萬人次，貨郵運輸133創意禮品0.5噸，創新高。
為適應昌昌都市經濟社會和快遞袋航空站整體的快速發展需求，未來5年，昌都邦達機場將新建一個建築面積1.2萬平方米的航站樓，擴建站坪機位5個，並增加新增蘭州，西寧和昆明的航點。
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